Илья Сухих: В продолжение дорожной темы: Обводное шоссе

В продолжение дорожной темы: Обводное шоссе

Благодаря нацпроекту Инфраструктура для жизни в активной фазе сегодня мероприятия по капитальному ремонту дороги на Обводном шоссе. Заказчик министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, в чьём ведении и находится объект регионального значения.

Но и для тольяттинцев данная дорога важна. Поэтому с представителем Народного фронта Сергеем Лушиным мы сегодня провели рабочую встречу с подрядчиком, чтобы оценить темпы и качество выполняемой работы.

Как я уже говорил, капремонт рассчитан на три этапа со сроком завершения в 2027 году. Каждый этап это отдельный участок дороги, со своими особенностями и потребностями. Из общего:

на объекте предусмотрено фрезерование;

уширение проезжей части с доведением до нормативных показателей;

укладка асфальтобетонного покрытия.

Также на всех трёх участках, вошедших в план капремонта, будет организовано освещение, установлено барьерное ограждение, нанесена разметка.

На участках второго и третьего этапов, помимо прочего, будет устроена ливневая канализация. Это позволит исключить скопление воды на проблемных отрезках дороги, в том числе под железнодорожным путепроводом. Иными словами, ливневка, предусмотренная капремонтом, поможет не только попрощаться с огромной лужей, которая много лет являлась достоянием нашей обводной дороги, но и отведёт воду с проезжей части на повороте за путепроводом.

Также на участке за ул. Новозаводской, не доезжая до железнодорожного путепровода, будет устроена разворотная петля. Жители неоднократно об этой необходимости говорили рад, что наши старшие коллеги из Минтранса Самарской области данную потребность учли.

Графиком работ на 2025 год предусмотрено устройство выравнивающего слоя асфальта только на первом из трёх вошедших в капремонт участков. Но подрядчик ООО ДСК Трансстрой ставит перед собой более сложную задачу закрыть нижним слоем первый и второй этапы.

Это позволит эксплуатировать дорогу в зимний период, чтобы с наступлением благоприятных погодных условий вернуться к асфальтным работам по верхнему слою. При этом в зиму работы на Обводном шоссе не прекратятся будет производиться устройство ливневой канализации, чтобы весенний паводок дорога прошла без подтоплений.

Благодарю Народный фронт Самарской области за постоянный контроль над ходом капремонта. Уверен, что участие коллег-общественников в этой работе необходимо и точно не будет лишним.